حمل و نقل دریایی

آرال لجستیک تام بر اساس تعامل و همکاری که با شرکت های مرتبط دارد،تمامی فرایند های حمل و نقل دریایی را از اقصی نقاط جهان به بنادر ایران و بالعکس انجام می دهد.

حمل و نقل دریایی، فرایند انتقال کالاها و مسافران از طریق دریا است. این فرایند شامل استفاده از کشتی‌ها، ناوگان دریایی و سایر وسایل حمل و نقل دریایی می‌شود. حمل و نقل دریایی یکی از قدیمی‌ترین و مهم‌ترین روش‌های حمل و نقل جهان است و برای انتقال کالاها در سطح بین‌المللی استفاده می‌شود.

حمل و نقل دریایی به دلیل مزایایی مانند ظرفیت بالا، هزینه کمتر نسبت به حمل و نقل هوایی، قابلیت حمل بارهای سنگین و حجیم، و کاهش آلودگی هوا، محبوبیت زیادی دارد. این روش حمل و نقل برای انتقال کالاهایی مانند نفت، گاز طبیعی، مواد غذایی، مواد شیمیایی و کالاهای صنعتی استفاده می‌شود.

شرکت‌های حمل و نقل دریایی، بنادر و سازمان‌های بین‌المللی مانند سازمان جهانی تجارت (WTO) و سازمان بین‌المللی حمل و نقل دریایی   (IMO)نقش مهمی در تنظیم و تسهیل حمل و نقل دریایی دارند. همچنین، قوانین و مقررات مربوط به حمل و نقل دریایی برای ایمنی و حفاظت از محیط زیست نیز وجود دارد.

هنگامی که به حمل و نقل دریایی اشاره می‌شود، اغلب کشتی‌های باری که برای حمل کالاهای مختلف با ویژگی‌های خاصی تجهیز شده‌اند به ذهن می‌آیند. بنادر و تسهیلات بندری و تجهیزات تخصصی زیادی توسعه یافته‌اند تا این نوع حمل و نقل، به ویژه در زمان تخلیه و بارگیری، با اطمینان و سرعت بالا انجام شود.

وقتی کشتی حامل کالا وارد حوزه‌های بنادر می‌شود و برای تخلیه آن پهلو می‌گیرد، مأموران بهداشت با بررسی مدارک و اطلاعات مربوطه، اجازه برقراری ارتباط کشتی با بندر را صادر می‌کنند. سپس مأموران گمرک دفتر مخصوصی را به فرمانده کشتی تحویل می‌دهند. این دفترچه شامل اطلاعات کلی درباره کالا و کشتی است، مانند نام، نام فرمانده، تعداد پرسنل، پرچم و نوع کشتی، بنادر مبدأ و مقصد، وزن و تعداد کالاهایی که باید تخلیه شوند، مقدار آذوقه و کالاهای ممنوع الورود و غیره. این اطلاعات در دفترچه ثبت می‌شوند.

سپس کالاهایی که قرار نیست تخلیه شوند، در انبار مربوطه نگهداری می‌شوند، همچنین انبار آذوقه و انبار نوشیدنی‌ها و کالاهای ممنوع الورود قفل و مهر می‌شوند. سپس فرمانده کشتی یا نماینده مؤسسه حمل و نقل مربوطه فهرست کالاهایی که قصد تخلیه آنها را دارد، را در دو نسخه اظهارنامه اجمالی به گمرک اعلام می‌کند.

 اهمیت حمل بار دریایی در تجارت جهانی

با توجه به این که بخش قابل توجهی از تجارت جهانی از طریق دریا صورت می گیرد، حمل بار دریایی اهمیت فراوانی دارد. این روش حمل و نقل برای صادرات و واردات کالاها به کشورهای دیگر و ایجاد تعاملات تجاری بین کشورها، بسیار حیاتی است. به علاوه، با استفاده از حمل و نقل دریایی، می توان هزینه های حمل و نقل را کاهش داده و راندهای بسیار زیادی را در مسیرهای حمل و نقل جاده ای حذف کرد. همچنین، حمل و نقل دریایی می تواند به عنوان راهی جهت کاهش آلودگی هوا و از بین بردن نیروهای بیکار در سواحل کمک کند.

یکی از مزایای بسیار مهم ارسال بار دریایی، بیشتر بودن ظرفیت حمل و نقل در مقایسه با روش های دیگر است. این روش حمل و نقل، به عنوان یک راه حل مناسب برای حمل بارهای بزرگ و حجیم به صورت کانتینری ((FCL) یا خرده بار (LCL)، که بسیاری از روش های حمل و نقل دیگر، مانند حمل و نقل جاده ای یا هوایی قادر به حمل آن‌ها نیستند، به کار گرفته می شود.

خدمات حمل بار دریایی توسط شرکت حمل و نقل بین المللی آرال لجستیک تام

شرکت حمل و نقل بین المللی آرال لجستیک آماده همکاری با مشتریان عزیز در زمینه حمل دریایی می باشد.

خدمات ارسال بار دریایی این شرکت عبارتند از:

  • حمل بار با کانتینرهای استاندارد و اسپشیال در سراسر جهان
  • خدمات دربستی کامل (FCL) و دربستی جزئی (LCL)
  • ارسال بار به روش فله (Bulk)
  • حمل بار به صورت گروهی (Groupage)
  • خدمات چارترینگ کشتی برای حمل بار به مقاصد خاص
  • خدمات نقل و انتقال دریایی درون بنادر

شرکت آرال لجستیک تام با تیمی از متخصصان خبره و با تجربه در حوزه حمل و نقل دریایی، ارائه خدماتی با کیفیت بالا و با هزینه مناسب را به مشتریان خود تضمین می‌کند. به علاوه، تیم پشتیبانی در هر زمان آماده پاسخگویی به سوالات و مشکلات مشتریان است.

تماس با ما

حمل کانتینر دربستی از چین / حمل کانتینر دربستی از اروپا

اگر می‌خواهید کانتینر خود را مستقیماً از بنادر چین یا بنادر اروپا به ایران حمل نمایید، ملزم به استفاده از خط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (HDS LINE) می‌باشید. اما چنانچه تمایل دارید از خطوط کشتیرانی خارجی (NVOCC) برای حمل کانتینر خود استفاده کنید، باید به این نکته توجه داشته باشید که کلیه خطوط کشتیرانی خارجی، کانتینرهای به مقصد ایران را از طریق بنادر واسط که اصلی‌ترین آنها بندر جبل‌علی می‌باشد، حمل می‌نمایند.

حمل خرده بار دریایی از چین

حمل خرده بار دریایی از چین به معنای حمل و نقل کالاهای کوچک و خرده‌ای از چین به مقصد دیگری با استفاده از جاده‌های دریایی است. این شامل کالاهایی مانند بسته‌های کوچک، کارتن‌ها، پالت‌ها، کالاهای خرده‌فروشی و محموله‌های کوچکتر است که برای صادرات یا واردات انتخاب می‌شوند. حمل خرده بار دریایی از چین ممکن است به وسیله کانتینرهای کوچک (مانند کانتینرهای ۲۰ فوتی یا ۴۰ فوتی) یا با استفاده از خدمات حمل و نقل خرده بار دریایی به صورت جمع و جور و گروهی (LCL) انجام شود. این روش حمل و نقل ممکن است هزینه کمتری نسبت به حمل و نقل هوایی داشته باشد و برای محموله‌هایی که زمان تحویل آنها از اهمیت کمتری برخوردارند مناسب باشد.

چنانچه حجم و وزن کالای شما به میزانی است که فضای یک کانتینر را اشغال نمی‌کند، این امکان را دارید تا کالای خود را در کنار کالای دیگر مشتریان در یک کانتینر حمل نموده و کرایه حملی متناسب با حجم و وزن کالای خود پرداخت نمایید. در محاسبه نرخ کرایه حمل خرده بار دریایی، حجم بار (CBM) و وزن ناخالص کالا (Gross weight) بسیار تأثیر‌گذار می‌باشند.

به طور کلی حمل بار دریایی به صورت خرده بار (LCL) روش حمل زمانبری نسبت به حمل کانتینر دربستی (FCL) می‌باشد، زیرا تا زمانیکه کلیه کالاها در یک کانتینر تجمیع نشوند، برای ارسال کانتینر اقدامی صورت نمی‌گیرد؛ اما داشتن انبارهای اختصاصی در شهرهای اصلی کشور چین و حجم قابل توجه سفارشات خرده بار این مجموعه، به ما این امکان را می‌دهد تا کالای خرده بار مشتریان را در سریعترین زمان تجمیع و به مقصد مورد نظرشان ارسال نماییم.

 مزایای حمل‌ و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی دارای مزایای بسیاری است که عبارتند از:

۱. ظرفیت بالا: کشتی‌ها قادر به حمل بارهای بزرگ و حجیم هستند. این به معنای امکان حمل بارهای سنگین و حجیمی مانند ماشین‌آلات صنعتی، وسایل نقلیه، محصولات نفتی و گازی و غیره است.

۲. هزینه کمتر: حمل و نقل دریایی معمولاً هزینه کمتری نسبت به حمل و نقل هوایی دارد. این به دلیل ظرفیت بالا و هزینه‌های بهره‌برداری نسبتاً کمتر است.

۳. پوشش جغرافیایی گسترده: حمل و نقل دریایی قادر به پوشش جغرافیایی گسترده‌ای است و به امکان ارتباط و تجارت بین کشورها و قاره‌ها کمک می‌کند.

۴. کاهش آلودگی هوا: در مقایسه با حمل و نقل هوایی و خودروها، حمل و نقل دریایی کمترین آلودگی هوا را ایجاد می‌کند. این به دلیل استفاده از سوخت‌های کم‌آلاینده و حجم بالای حمل و نقل دریایی است.

۵. امنیت بیشتر: حمل و نقل دریایی از نظر امنیتی معمولاً ایمن‌تر است. کشتی‌ها می‌توانند از سیستم‌های امنیتی پیشرفته مانند نظارت راداری، ناوگان نظامی و سیستم‌های ضدحمله استفاده کنند.

۶. کاهش ترافیک: حمل و نقل دریایی می‌تواند به کاهش ترافیک در جاده‌ها و بنادر کمک کند، زیرا بارهای سنگین و حجیم را از طریق دریا منتقل می‌کند.

۷. حمل بین‌المللی: حمل و نقل دریایی یکی از روش‌های اصلی حمل و نقل بین‌المللی است و به شرکت‌ها امکان صادرات و واردات به سراسر جهان را می‌دهد.

۸. کاهش آسیب به محیط زیست: در مقایسه با حمل و نقل راهی و هوایی، حمل و نقل دریایی کمترین تأثیر را بر محیط زیست دارد. این به دلیل استفاده کمتر از سوخت‌های فسیلی و کاهش آلاینده‌های هوا است.

به طور کلی، حمل و نقل دریایی به دلیل مزایای فراوانی که ارائه می‌دهد، به عنوان یک روش مهم و موثر در حمل و نقل جهانی شناخته می‌شود

معایب حمل‌ و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی با مزایا و معایب خود همراه است. برخی از معایب حمل و نقل دریایی عبارتند از:

۱. زمان: حمل و نقل دریایی معمولاً زمان بیشتری نسبت به حمل و نقل هوایی یا زمینی می‌برد. این ممکن است برای بارهایی که نیاز به تحویل سریع دارند، مشکلاتی ایجاد کند.

۲. امکانات محدود: در برخی بنادر و مناطق، امکانات حمل و نقل دریایی ممکن است محدود باشد. این می‌تواند به مشکلات در بارگیری، تخلیه و انتقال بار منجر شود.

۳. وابستگی به شرایط آب و هوا: حمل و نقل دریایی تحت تأثیر شرایط آب و هوایی قرار می‌گیرد. طوفان‌ها، آب و هوای بد و دریاهای ناهموار می‌توانند به تأخیر در حمل و نقل و حتی خطراتی برای کشتی‌ها منجر شوند.

۴. هزینه‌های اضافی: حمل و نقل دریایی ممکن است هزینه‌های اضافی مانند هزینه بارگیری و تخلیه، هزینه بیمه کشتی و هزینه‌های مربوط به تجهیزات و تسهیلات بندری را به همراه داشته باشد.

۵. محدودیت در مسیرها: حمل و نقل دریایی ممکن است محدودیت‌هایی در مسیرها و بنادر داشته باشد. برخی بنادر ممکن است به دلیل عمق کم آب، نتوانند کشتی‌های بزرگ را پذیرایی کنند.

۶. آسیب‌پذیری به آلودگی دریا: حمل و نقل دریایی می‌تواند به آلودگی دریاها منجر شود. نشت نفت، آلودگی زباله‌های دریایی و انتشار مواد شیمیایی ممکن است به محیط زیست دریا آسیب برساند.

با این حال، با توجه به قدرت حمل و نقل بزرگ، کاهش آلودگی هوا، قابلیت حمل بارهای سنگین و حجیم، و امکان دسترسی به مناطق دورافتاده، حمل و نقل دریایی همچنان یک روش مهم و اقتصادی برای حمل و نقل جهانی است.

ترانشیپ

به انتقال کالا و هرگونه تجهیزات از یک کشتی به کشتی دیگر، حمل کانتینری به روش Transshipment گفته می‌شود.‌‌ تمامی خطوط کشتیرانی خارجی محموله‌های کانتینری را به روش ترانشیپ به ایران حمل می‌نمایند. عموماً Transshipment از طریق بندر جبل‌علی (Jebel Ali) واقع در کشور امارات صورت می‌گیرد.

حمل کانتینری به روش ترانشیپ برای آن دسته از صاحبان کالایی که به هر دلیلی قادر به نمایش مقصد اصلی در بارنامه نیستند، بسیار موثر است. امروزه با توجه به تحریم‌های وارده بر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، میزان حمل کانتینری با خطوط کشتیرانی خارجی بیشتر شده است.

روش حمل و نقل دریایی کراس استافینگ

روش حمل و نقل دریایی کراس استافینگ (Cross-Stuffing) یک روش است که در آن بارها به جای بارگیری مستقیم در کانتینرها، درون کانتینرهای موقتی قرار می‌گیرند و سپس کانتینرها بسته می‌شوند و بارها به مقصد نهایی حمل می‌شوند.

در این روش، بارها درون کانتینرهای موقتی (مانند کانتینرهای چوبی یا فلزی) قرار می‌گیرند. این کانتینرهای موقتی معمولاً در محل بارگیری توسط کارگران بسته‌بندی شده و سپس به کانتینرهای نهایی منتقل می‌شوند. در این مرحله، بارها درون کانتینرهای نهایی قرار می‌گیرند و کانتینرها بسته می‌شوند. سپس کانتینرها با استفاده از وسیله حمل و نقل دریایی به مقصد نهایی حمل می‌شوند.